석유,석탄 자원
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작성일 22-11-27 19:48
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석유 수요는 처음에는 주로 등화용이었으나, 경제발전과 기술이 진보됨에 따라 용도가 다양해지고 중요성도 커져 갔다.
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석유,석탄 자원 - preview를 참고 바랍니다. 그리고 제1·2차 세계대전 사이에 소형·고속 디젤기관이 두드러지게 진보되어 자동차·기관차·트랙터 등 육상기관의 디젤화가 진행되었다. 이중 정제하지 않은 자연상태 그대로의 것을 원유라고 하며 석유는 메소포타미아?터키 등에서 기원전부터 사용되었다. 한편, 석유가 보일러용 연료로서 석탄보다 여러 면에서 우수하다는 것이 1904년 미국에 의해 보고되어 석탄에서 중유로…(투비컨티뉴드 )
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<석유,석탄의 자원>
석유라함은 지하에서 천연적으로 생산되는 액체 탄화수소 또는 이를 정제한 것으로, 19세기 후반부터 인류 문명사에서 중요성을 갖게 되었으며, 특히 제1차 세계대전을 계기로 그 경제적?군사적인 중요성이 높아지고 국제정세를 좌우하는 요인이 되었다. 또한 1941년 영국의 파워 제트 회사는 제트기관을 장비한 최초 航空기를 비행시키는 데 성공하였으며 그 후 단시일에 제트기시대를 맞이하게 되었다. 석유가 선박용 연료로 사용된 것은 제1차 세계대전 때였는데, 특히 1893년 독일인 R. 디젤이 발명한 디젤기관은 해상교통에 혁명적인 變化(변화)를 가져와 현재까지 모든 선박의 3/4 이상이 석유를 연료로 하기에 이르렀다.
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레포트/기타
석유,석탄 자원 - 미리보기를 참고 바랍니다. 석유가 인류 문명사에서 중요성을 갖게 된 것은 19세기 후반의 일이다. 航空기에 석유가 사용된 것은 1903년 미국 라이트 형제가 시험비행에 성공하면서 비롯되었으며, 제1·2차 세계대전은 航空기나 옥테인값 높은 휘발유 제조기술이 획기적으로 진보하는 Cause 이 되었다. 그러나 그 무렵부터 각종 내연기관, 특히 석유를 연료로 하는 내연기관이 잇달아 발명되어 석유소비의 증가를 가져왔다. 1879년 미국의 발명가 T.에디슨이 발명한 백열전등의 출현은 등화용으로서의 석유를 밀어냈다. 1885년 독일의 기술자 G. 다임러와 C. F. 벤츠에 의해 발명된 자동차 내연기관은 19세기 말 이후 자동차공업 발전의 기초가 되었으며, 도로교통에 소비되는 석유량도 많아지게 되었다.
